車牌識（shí）別係統怎麽選擇好？

    　一、識別率一個車牌識別係統是否實用（yòng），最重要的指標是識別率。國際交（jiāo）通技術作過專門的識別率指標論述，要求（qiú）是24小時（shí）全天候全牌正確識別率85%-95%。軟傑智能的車牌識別係統（tǒng）在實際應用中已經達到（dào）了全牌正確識別率99.7%以上。

　　1、自然交（jiāo）通流量（liàng）的（de）識別率（lǜ）=全牌正確識別總數／實際（jì）通過的車輛總數

　　2、可識別車牌照的百分率=人（rén）工正確讀取的車牌照總數／實際通過的車輛總數（shù）

　　3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識（shí）別的車牌照總數／人工（gōng）讀（dú）取的（de）車牌照（zhào）總數這（zhè）三個指標決定了車（chē）牌識別係（xì）統的識別率，諸如（rú）可信度、誤識率等（děng）都是車牌識別過程中的中間結果。

　　二、識（shí）別速度識別速度（dù）決定了一個車牌識別（bié）係統是否能夠滿足實時實際（jì）應用的要求（qiú）。一（yī）個 識別率很高的係統，如（rú）果需要幾秒鍾，甚至幾分鍾才能識別出結果，那麽這個係統就會因為滿足不了實際應用（yòng）中的實時要求（qiú）而毫無實用意義。

　　例如，在高速公路收費中車牌識別應（yīng）用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應用裏（lǐ）減少通行時間，避（bì）免車道堵車的有力保障。國際交通（tōng）技術提出的識別速度是1秒以（yǐ）內，越快越好。軟傑智能（néng）的車牌識別係統在實際應用中識別（bié）速（sù）度達到平均0.3秒。

　　三、停車管理係統

　　1、識別結果和車輛圖像數據的（de）可（kě）靠存儲，當多功能的（de）係統操作使得網絡出差錯時能保護圖像數據不會丟失，同時（shí）便於事後人工排查； 當網絡出現故障時，軟傑智（zhì）能車牌識別係統可脫機運行，不（bú）影響正常通行；

　　2、有（yǒu）效的自動比對和（hé）查詢技術（shù），被識別的車（chē）牌照號碼要同數據庫中成千上萬的車牌號碼自動比對和提示報警，如果（guǒ）車牌照號碼沒有被正確讀取時就（jiù）要采用模糊查（chá）詢（xún）技術才能得出相對“最佳”的比對結果：

　　3、一個好的車牌識別係統（tǒng）對於聯網運行，還需要提（tí）供實（shí）時通信、網絡安全、遠程維護、動態數據交（jiāo）互、數（shù）據庫自動更新、硬件（jiàn）參數設置（zhì）、係統故障診斷；