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道閘係統在國外的發展最初可以追溯到上世紀60年代,以自動發票機的(de)麵世(shì)為標誌。60年代初,德(dé)國、瑞士、荷蘭的一些企業開始(shǐ)使用自動化道閘係統,在出入口安裝發票機、自動的收費係統,最初的係統以打孔票為主(zhǔ)。
信用卡在佛山道閘領(lǐng)域有(yǒu)十(shí)幾年的曆(lì)史了。
手機(jī)付費是最近一項新技(jì)術,目前還沒有(yǒu)得到廣泛的應用,是(shì)在2008年四月份看到的一個新技術(shù),
最後是智(zhì)能卡,這在我國道閘應用的很多,
接下來我講一下國(guó)外道閘最(zuì)新趨(qū)勢和技術(shù)。
第(dì)二個趨勢是條碼票逐(zhú)漸取代磁帶票成為主流係統
第三是Java技術在廣東道閘係統的應用,這主要是IT發展對道(dào)閘帶來的方便。
第四個是車位(wèi)預定趨勢(shì):通(tōng)過Internet預定車位。這在歐洲用(yòng)的比較廣泛(fàn),如果我們在一(yī)些比較繁忙的城市,去(qù)中央城區或機場這些地方往往找不(bú)到車位就可以事先(xiān)通過Internet預定,在網上填入信用卡號碼等相關信息(xī),預定後道閘就會(huì)留出車位。比(bǐ)如說(shuō)下午兩點有客人預定(dìng)三個車位,道閘就會(huì)預留出三個車位,當還剩下三個車(chē)位時滿位燈就亮了,也就說說臨時停(tíng)車者這個時候不能取票道閘了,佛山道閘(zhá)也可以通過預(yù)定車位提(tí)高其收入,就(jiù)像(xiàng)在歐洲坐火車一樣,可(kě)以預定車位也(yě)可以(yǐ)不預定,預定是要付額外費用(yòng)的,道閘也是同樣的道理。
第五個趨勢(shì)是手(shǒu)機付費或手機屏幕產生條碼入場
第六個趨勢是車位引導係統(tǒng),這在歐洲十五六年以前就出現了,在每個車位(wèi)上方裝一個超聲波的探頭。對(duì)於大道閘來說,這(zhè)為停車者(zhě)找車位提供(gòng)了很大的方便。這也可(kě)以用在安防上,可以(yǐ)在車位旁邊安置平台,輸入密碼後車輛就不可以動了,駕駛員來了後解碼(mǎ)後才可以移動車(chē)輛(liàng),也是防止盜車的一個功能。應用在(zài)小區停車上,比如我是月租(zū)客戶,我的車(chē)位被臨時車輛占用,應用該係(xì)統就可以防止這類情況發生,如果有(yǒu)人占有月租者車位,係統就可以報警,保安就可以查看具體情況看車位是否(fǒu)被占用,保障月租者的車位。在我國用的比較多的是使用車位鎖,月租車輛走後我把這個車位鎖(suǒ)起(qǐ)來防止臨時車輛占用。用超(chāo)聲(shēng)波的探頭也很方便,隻有月租客(kè)戶進入時才不會報警,否則任何時候都會報警,來避免其他車輛占用。
第七是全自動車牌識別係統。
第八是遠距離讀卡在亞洲的廣泛應用。
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